קראתי לא מעט על הדרכים בקוסטה ריקה. יש שטוענים שנוח לנהוג שם ויש שמספרים סיפורי אימים.
דווקא ידיד שהיה שם טען שנראה לו מורכב. 
אבל קראתי מספיק בשביל להתרשם שזה לא בעייתי במיוחד והחלטתי לנהוג ולא להכנס לצרה של טיול עם נהגים וחוסר גמישות.
ההמלצות גם היו על גיפ 4*4 , אוסיף את המלצתי. ברוב הכבישים אין צורך מיוחד. אבל במקומות מועטים יש דרכים לא סלולות או דרכים מלאות בורות ואז ג'יפ הופך להיות MUST אז כן אני בעד ג'יפ.
בדקתי מחירים בעונה המדוברת בחברות המוכרות והמחירים הסתובבו סביב 2500 דולר ( ללא תוספת לנהג שני צעיר – כי רציתי שגם נופר תוכל לנהוג ).
יקר רצח.
בפורמים של קוסטה ריקה בפייסבוק קראתי על ישראלי שחי בקוסטה ריקה ששמו רותם מעודד ואפשר לשכור דרכו רכבים מחברה מקומית ( ששמה EC Rest a Car ) , קיבל המלצות מעולות מאנשים רבים. פניתי אליו וקיבלתי הצעה לג'יפ 4*4 ב 1200 דולר ( אמריקאי ) לתקופה של שבועיים פלוס 100 דולר תוספת לנהג שני צעיר.
מחיר מעולה.  הלכתי על זה.
קיבלתי רכב מעולה ISUZU MAX . ג'יפ גבוה גדול נוח מאוד לנהיגה. במצב מצויין.
שתינו נהננו לנהוג עליו.
הרכב היה רכב דיזל מה שכמובן חוסך כמחצית מעלות הדלק ( או כמעט מחצית ) , השרות היה מעולה. ממליצה בחום רב.
הטלפון של רותם : 0502329913.

הנהיגה בקוסטה ריקה קלה. הכבישים הבין עירוניים הם חד מסלוליים , מסלול לכל כיוון ולא פשוט לעקוף ( אפשר ). הכבישים דלילים יחסית בתנועה.  מהירות נסיעה ממוצעת 60 קמש לפעמים אפשר יותר ולפעמים נתקעים אחרי משאית או טרקטור וזוחלים. לרוב הכבישים במצב טוב אבל יש איזורים עם בורות . ( בעיקר נתקלנו באיזור Bajos del Toro ).
רק פעם אחת כשחצינו את המדינה מצפון לדרום נסענו לזמן של כשעה באוטוסטרדה של ממש.
עולם שלישי של ממש.